地 址：大連保稅區(qū)海航路9號(hào)
赫爾納代理德國(guó)Glasmacher關(guān)門速度測(cè)試儀格拉斯馬赫門速儀TGM5，德國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，在中國(guó)設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
公司簡(jiǎn)介
Glasmacher成立于20世紀(jì)90年代初期，總部位于德國(guó)巴爾韋（B?rwe）。其長(zhǎng)期致力于自動(dòng)化系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備及電子數(shù)據(jù)處理軟件的開發(fā)。其核心產(chǎn)品為車門關(guān)閉速度測(cè)量?jī)x（TGM系列），旨在通過測(cè)量車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等部件的關(guān)閉速度，幫助汽車廠商優(yōu)化裝配工藝并提升產(chǎn)品質(zhì)量。公司技術(shù)積累深厚，近30年來持續(xù)為全球汽車行業(yè)提供設(shè)備。
主要產(chǎn)品
Glasmacher格拉斯馬赫門速儀是該品牌的核心產(chǎn)品之一，此外還包括以下主要產(chǎn)品：
Glasmacher門速儀
Glasmacher關(guān)門速度測(cè)試儀
Glasmacher車門測(cè)速儀速度計(jì)
Glasmacher閉合力測(cè)試儀
Glasmacher車門關(guān)閉速度測(cè)試儀
Glasmacher速度儀
Glasmacher閉合力測(cè)量?jī)x
主要型號(hào)
Glasmacher關(guān)門速度檢測(cè)儀
Glasmacher關(guān)門速度測(cè)試儀
Glasmacher格拉斯馬赫門速儀
Glasmacher車門測(cè)速儀速度計(jì)TGM 5
Glasmacher車門閉合力測(cè)試儀的主要型號(hào)包括：
Glasmacher閉合力測(cè)量?jī)xTGM 5
Glasmacher閉合力測(cè)量?jī)xTGM mini
產(chǎn)品介紹
Glasmacher關(guān)門速度測(cè)試儀車門靜態(tài)關(guān)閉力的影響因素包含以下幾點(diǎn)：
（1）密封膠條的反作用力。 車門開合過程中，密封膠條會(huì)受到持續(xù)擠壓， 由此產(chǎn)生一個(gè)反向作用力，作用于車門與密封條的配合位置。 密封膠條對(duì)車門關(guān)閉力的影響即來源于此反向作用力對(duì)車門所做的功。 反向作用力的大小主要由密封膠條本身的非線性特征和壓縮量決定。
（2）車門與車身的制造精度對(duì)關(guān)閉力的影響主要體現(xiàn)為車門鉸鏈安裝面精度及門洞區(qū)域的配合面精度。
（3）空氣壓縮阻力。 車門關(guān)閉的過程，近似于空腔壓縮過程
（4）車門重力影響。
（5）限位器摩擦力。
（6）鉸鏈摩擦力。
（7）鎖與鎖扣的摩擦力。
（8）車門限位塊阻力。
車門限位器力的影響因素主要為接觸密封條前，空氣阻力﹑限位器摩擦力﹑鉸鏈摩擦力﹑車門的升降等
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
Glasmacher關(guān)門速度測(cè)試儀原理：C 型光學(xué)傳感器，替代傳統(tǒng)電磁傳感，無接觸、免校準(zhǔn)、抗環(huán)境光干擾
測(cè)量范圍：0.10–40.00 ft/s（≈0.03–12.19 m/s），分辨率 0.01 ft/s
應(yīng)用：汽車（車門 / 引擎蓋 / 尾門）、電梯門、工業(yè)滑動(dòng)門、軌道交通門
特點(diǎn)：便攜充電（續(xù)航 32 小時(shí)）、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、RS?232 輸出、真空吸盤安裝
應(yīng)用領(lǐng)域
代理德國(guó)Glasmacher關(guān)門速度測(cè)試儀Glasmacher關(guān)門速度測(cè)試儀對(duì)各項(xiàng)操作性能參數(shù)力值的影響因素進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。 從力學(xué)角度講，駕駛室內(nèi)壓縮空氣的外推力、密封條被壓縮后產(chǎn)生的阻力、車門鉸鏈的機(jī)械阻力、 車門轉(zhuǎn)動(dòng)軸線設(shè)計(jì)的前傾和內(nèi)傾產(chǎn)生的重力、車門鎖及限位器產(chǎn)生的阻力等在車門關(guān)閉過程
中都會(huì)對(duì)車門產(chǎn)生作用。 車門關(guān)閉過程中所消耗的主要包括密封條壓縮變形、氣壓阻效應(yīng)、重力、鉸鏈、門鎖和限位器 6 大因素產(chǎn)生的關(guān)閉阻力所消耗的。車門解鎖力的大小主要受門鎖所受載荷影響。門鎖所受載荷來源包含門鎖卡板的回位力、密封膠條壓縮產(chǎn)生的密封力、車門系統(tǒng)時(shí)效性反力以及零件制造誤差產(chǎn)生的額外反力等
赫爾友道，融中納德-----我們無假貨，我們價(jià)格實(shí)惠，我們品質(zhì)好！
